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【車の】激安!!高コスパ中古車種を、ジャンル別に羅列してみた【価値は】

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最近、洗車もしていないHEIKINMAN@HEIKINMAN)です!

現在は全く車にお金をかけないワタクシですが、若いころはまぁまぁ値の張る車に乗っっていたこともあります。でも「終身雇用を守っていくというのは難しい」昨今、僕の薄給では車にお金をかける余裕なんてありません!!!アマゾンのほしいものリスト優先で消化したい

今回は、そんな車にお金をかけない僕が、厳選したコスパ激高の車種をタイプ別に紹介していきますよ!!

 

コンパクト

軽自動車にシェアを奪われ、コンパクトカーの中古は全体的に安いです。その中でもコスパ優先で選ぶならこの2車種!

初代パッソ

この車は新車価格も安かったので、中古車市場でもリーズナブル!そのかわり、車の基本性能以上の事は求めないでほしい車。その点だけ我慢できればこの車以上のモノは無いんじゃないかな?デザインもよく見るとスパルタンでカッコ可愛いし(^^) ちなみに1000ccの方がキビキビ走ってくれるらしいです!!

ファンカーゴ

パッソじゃちょっと狭いなって人は、初代ヴィッツの兄弟車として発売されたファンカーゴはどうでしょう。ヴィッツは売れまくったのにファンカーゴは何故か売れず、不人気車で安いです。古いクルマなんで状態に気をつければ、低走行でも激安で買えます!!

SUV

SUVは人気があるのでお高め。ってかめっちゃ高いよ。高い中でも選ぶならこの車種かな^^;

ジューク

現在人気ジャンルであるコンパクトSUVの先駆け、ジューク。斬新すぎるデザインで、好き嫌いがはっきり分かれる外観。発売から9年経った今でも、この車に追いついているデザインってなかなか無いよね(^^) 車内も「バイクをイメージしてデザインされた」らしい。こんなポジティブな本末転倒見たこと無い!!!

ムラーノ

都会派SUVとして日産から発売されたムラーノ。ジューク同様、独創的で、一癖ある外観が受けなかったのか?同ジャンルであるトヨタ  ハリアーに押されてしまったのか?現在、日本では発売されていません。そのため、中古市場では高級志向SUVであるムラーノが意外に安く手に入るかも。

エクストレイル

爆発的にヒットしたエクストレイルも流通量と経年、最近の流線型デザインSUVの流行により、コスパが高くなってきております。アウトドアやキャンプに使うには一番オススメできる車ですね。

レガシー アウトバック(先代以前モデル)

根強いファンが沢山いらっしゃる車ですが、「車高の高いステーションワゴン」スタイルが受けにくいのか、安くなっているようです。スキー場に行くには最高の車なんですけどね(^^)

 

セダン

セダンは高級車が多いので安い車はあまり無いのですが、強いてあげるならコレ!

レガシー B4(4代目)

今のレガシーよりもスマートな外観の4代目レガシー。僕はこの形のレガシーが一番好きでした。特に後期型は今見てもカッコいいですよね(^^)

アテンザ

たしかにちょっと高いよ。でも、この車「まだ現行!!」そこを加味して挙げさせてもらいました。初期モデルは2012年発売なので、現行型とは言えど、新しいとは言えませんが、鼓動デザインがカッコいい!!ディーゼルエンジンで維持費もコスパ◎

 

軽自動車

普及率5割、新車登録の4割が軽自動車の今、軽自動車の中古市場は値落ちって何?状態。そんな中でも比較的買いやすいのは

eKワゴン

最近、モデルチェンジしたeKワゴンが安め。ライバルとしてはワゴンRやムーブだから車内はと広い。ただ、天井が少し低いのでサーフボードが乗らなかったと友達が言ってました。

N-WGN

ホンダのトールワゴンであるNーWGN。今年中のフルモデルチェンジが噂される中、これから値落ちが期待できます。NーWGNについては、過去に記事も書いているのでよかったらどうぞ。

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ミニバン

まぁ人気。軽自動車とミニバンで車全体の8割くらい占めてるんじゃないのってくらい人気。人気があるってことは安くならないって事。そのなかでも買いやすい車種は

初代ウィッシュ

初代ウィッシュには、都市伝説がありまして「ある期間に生産されたモデルは全く故障がない」ってくらい丈夫で壊れないようです。さすがに年式も古くなってきているので全く壊れないまではいきませんが、故障が多い車よりは安心できます。

プレマシー

ボディ形状で言うならウィッシュと同じジャンルのマツダ プレマシー。こちらはスライドドアです。過去にプレマシーをべた褒めした記事がありますのでよかったら御覧くださいm(_ _)m

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モビリオ

背の高いミニバン勢でもコスパが高いのはホンダ モビリオ。不運にも「路面電車」をイメージしてデザインされたので外観は賛否両論です。しかし、コンパクトなプラットホームに7人乗れる、普段使いに過不足なく設定されたエンジン、まさに「ちょうどいい」車でした。後継にあたるフリードは「ちょうどいいHONDA」として有名ですが、モビリオが先駆者なのでは??

 

エリシオン

残念ながら1世代で終了してしまったエリシオン。アル、ヴェルの牙城は半端なかった。実車を見ると高級感があり、こんな値段でいいの?って思う位安い。維持費を考えなければリーズナブルです(^^)

 

スポーツ

世の男性が一度はオーナーになってみたいジャンルであるスポーツカー。荷室が狭い?後部座席が狭い?そんな事関係有りません!!早く走ることさえできればいいんです!!しかし、このジャンルも時代の流れなのか不人気に傾向に。そんな中、鬼コスパな車種を発見しました!!

スカイラインクーペ

もう言葉は必要としないでしょう。。。日産の3.7リッターのエンジンをこの価格で!!!男のロマンでしかない車になっております!!

 

 

いかがでしたでしょうか?車選びの参考になれば幸いです。